把緊職業(yè)教育的“出口”|甘肅軌道|蘭州高鐵|甘肅高鐵|蘭州職校

　  近年來，職業(yè)院校生源日益趨緊，一些高職院校的招生錄取分數(shù)線已經(jīng)降到200分以下，卻仍然出現(xiàn)“零投檔”的情況。中職學校在招生中更是各顯神通，出現(xiàn)了提前招生、代理招生、有償招生、配額招生等各種現(xiàn)象。職業(yè)教育有教無類，面向人人，放開入學條件倒也無可厚非，然而，如果對教育教學質(zhì)量不加控制，高來高走、低來低去，形成具有彈性的“出口”，則無異于飲鴆止渴、自毀長城。

　　為了把緊職教的“出口”，有幾項制度亟待建立。

　　一是建立雇主評價機制。職教以就業(yè)為導向，質(zhì)量高低體現(xiàn)在用人單位是否滿意。職業(yè)院校實施內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)控是必要的，但如果離開企業(yè)的參與，難免會出現(xiàn)“王婆賣瓜，自賣自夸”的現(xiàn)象，讓那些達不到用人單位要求的學生流向社會。解決這一問題的有效措施就是讓用人單位或是用人單位認可的第三方介入，在一些關(guān)鍵的培養(yǎng)環(huán)節(jié)實行外部控制，學生達到了用人單位要求后，再進入下一環(huán)節(jié)的學習，就像在駕校逐一通過各個環(huán)節(jié)的考核一樣。有了這種機制，不僅人才培養(yǎng)質(zhì)量會得到基本保證，而且職業(yè)教育會從整體上步入良性循環(huán)的軌道。否則，職業(yè)院校內(nèi)部的課程改革、基地建設、教材建設、“翻轉(zhuǎn)課堂”等，都極易出現(xiàn)不切實際的形式主義。也可以說，當前在職業(yè)院校中建立人才培養(yǎng)機制比人才培養(yǎng)本身更為重要。

　　二是完善職業(yè)資格證書制度。獲得具有權(quán)威性的職業(yè)資格證書是人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要體現(xiàn)，也是降低用人單位人才招聘成本的基本措施。但是，目前許多企業(yè)對職校畢業(yè)生手中的資格證書心存疑慮，資格證書成為一塊“雞肋”，讓學生感到非常無奈。改進措施是讓企業(yè)認可的行業(yè)組織制定職業(yè)資格標準并組織鑒定，取消職業(yè)院校內(nèi)部設置的“社會化”職業(yè)資格鑒定機構(gòu)，提高證書的權(quán)威性。這樣也可以促使政府部門轉(zhuǎn)變職能，從根本上解決“證出多門”的現(xiàn)象。

　　三是實施彈性學制和學分制。既然入學條件是彈性的，要達到剛性的培養(yǎng)質(zhì)量標準和職業(yè)資格標準，就只能實施具有靈活性的彈性學制和學分制，這是顯而易見的道理。長期以來，職業(yè)院校一直采用簡單化的教學管理模式，對學分制“談虎色變”，不僅泯滅了學生的個性，也使人才培養(yǎng)質(zhì)量失控。在構(gòu)建現(xiàn)代職教體系的過程中，充分利用現(xiàn)代教育信息技術(shù)，在職業(yè)院校建立有效的學分制度已是當務之急。


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