越來(lái)越舒適 城鐵高鐵見(jiàn)證鐵路延伸  

2015年6月8日，開(kāi)往哈密的動(dòng)車(chē)更換了更適應(yīng)新疆氣候、功能更全的新車(chē)體。
2014年12月26日10時(shí)51分，首趟滿載600多名乘客的烏魯木齊至蘭州D2702次動(dòng)車(chē)組駛離烏魯木齊火車(chē)南站，動(dòng)車(chē)內(nèi)部舒適、整潔，各種設(shè)施設(shè)置貼心。
 

金秋9月，經(jīng)過(guò)數(shù)年建設(shè)，烏魯木齊高鐵新客站工程主體已經(jīng)清晰地展現(xiàn)在人們的面前。這座新疆最大的火車(chē)站將于今年年底投入使用，屆時(shí)，一個(gè)現(xiàn)代化的綜合性交通樞紐將在烏魯木齊成型，極大地提升烏魯木齊在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通樞紐建設(shè)中的中心地位，使新疆鐵路交通再次迎來(lái)跨越。
烏魯木齊高鐵新客站是新疆鐵路60年跨越式發(fā)展的一個(gè)時(shí)代縮影。在過(guò)去60年的歷史發(fā)展中，新疆鐵路完成了從“一”字形到“網(wǎng)格”的跨越，完成了從時(shí)速40公里的普速列車(chē)到時(shí)速200公里的高鐵動(dòng)車(chē)時(shí)代的跨越，完成了從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代到電氣化時(shí)代的跨越，鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化程度得到了飛速發(fā)展。
“火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩”，邁進(jìn)高鐵時(shí)代的新疆鐵路交通網(wǎng)絡(luò)日益完善，在加快推進(jìn)國(guó)家向西開(kāi)放步伐的同時(shí)，也成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力引擎。第一次中央新疆工作座談會(huì)召開(kāi)后的5年來(lái)，新疆鐵路迎來(lái)了飛速發(fā)展，建成開(kāi)通了21個(gè)鐵路項(xiàng)目，鐵路營(yíng)運(yùn)里程從3838公里增加到5760公里，增幅在50%以上。而在未來(lái)5年，新疆鐵路還將越織越密，鐵路營(yíng)運(yùn)里程要達(dá)到1萬(wàn)公里，電氣化鐵路要達(dá)到6000公里，電氣化率達(dá)到60%以上。
2015年，當(dāng)你從烏魯木齊到石河子、奎屯、克拉瑪依，乘坐“北疆之星”城際列車(chē)回家時(shí)，當(dāng)你乘坐烏魯木齊至吐魯番、哈密的動(dòng)車(chē)旅游時(shí)，你已經(jīng)在不知不覺(jué)中經(jīng)歷和感受著新疆鐵路60年發(fā)展的成果，透過(guò)干凈明亮的車(chē)窗、充滿人性化設(shè)計(jì)的座椅，面帶笑容衣著靚麗的動(dòng)姐，迎接和分享新時(shí)代新疆鐵路發(fā)展所帶來(lái)的美好生活。

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