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京霸城際鐵路新增黃村站 甘肅軌道|蘭州軌道

發(fā)布時(shí)間:2015-10-09 10:27:59

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京霸城際鐵路新增黃村站 甘肅軌道|蘭州軌道

    經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的環(huán)評(píng),京霸城際鐵路終于敲定了大致走向和設(shè)站方案。昨天,鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院網(wǎng)站發(fā)布了《新建北京至霸州城際鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》全文,與此前的方案相比,京霸城際鐵路新增大興黃村站,計(jì)劃在今年12月開(kāi)工,2019年5月完工。記者也從北京鐵路局京霸城際鐵路建設(shè)指揮部獲悉,按照目前的方案,未來(lái)乘坐京霸城際鐵路仍可以在北京西站上下車(chē)。

    北京西站仍可乘車(chē)

    環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)顯示,新建北京至霸州城際鐵路位于北京和河北境內(nèi),北起北京樞紐李營(yíng)站,向南經(jīng)黃村、首都新機(jī)場(chǎng),至河北廊坊霸州。不過(guò),記者對(duì)比首輪環(huán)評(píng)與此次報(bào)告書(shū)全文發(fā)現(xiàn),這條鐵路的長(zhǎng)度和設(shè)站都有了變化。

    在今年6月鐵三院網(wǎng)站公布的首輪公示中,京霸城際鐵路線路全長(zhǎng)約93公里,另包括相關(guān)聯(lián)絡(luò)線工程,全線涉及車(chē)站5座,分別為北京西站、李營(yíng)站、新機(jī)場(chǎng)站、永清西站及霸州站;而在最新版本的報(bào)告書(shū)對(duì)這條鐵路的介紹中,則改為正線全長(zhǎng)78.24公里,新建黃村站、新機(jī)場(chǎng)站、永清西站及霸州站。

    “列車(chē)雖然會(huì)從李營(yíng)站引出,但該站并不會(huì)提供乘客上下車(chē)。”北京鐵路局京霸城際鐵路建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō),按照當(dāng)前的方案,未來(lái)開(kāi)通后,除了報(bào)告書(shū)中提及的4座新建車(chē)站外,京霸城際鐵路的乘客仍然可以在既有北京西站上下車(chē)。

    新增黃村站站臺(tái)邊緣距京滬右線約25米,車(chē)站設(shè)計(jì)為高架車(chē)站。“新增黃村站,這也是考慮到北京、特別是大興區(qū)方面的需求。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    新機(jī)場(chǎng)站可換廊涿城際

    京霸城際鐵路北端連接北京樞紐,南端連接津保鐵路,除了承擔(dān)部分京津冀城際客流,還可結(jié)合區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),適時(shí)向南延伸連接京九快速客運(yùn)通道。

    然而,京霸城際鐵路也“伸向”空中,成為首都新機(jī)場(chǎng)重要的旅客集疏通道。新機(jī)場(chǎng)站位于北京大興區(qū)富各莊境內(nèi),也是唯一一個(gè)地下站,位于北京新機(jī)場(chǎng)負(fù)二層,旅客候車(chē)室位于負(fù)一層。

    根據(jù)此前鐵三院公布的京津冀城際鐵路網(wǎng),未來(lái)的北京新機(jī)場(chǎng)將有多條軌道交通線路穿過(guò)。除了京霸城際鐵路外,廊涿城際也會(huì)在新機(jī)場(chǎng)設(shè)站;城際聯(lián)絡(luò)線也通過(guò)接入廊涿城際駛進(jìn)新機(jī)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)北京新老機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系。城市軌道交通方面,新機(jī)場(chǎng)線也計(jì)劃今年年底開(kāi)工建設(shè)。值得一提的是,李營(yíng)站至新機(jī)場(chǎng)站一段的設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,新機(jī)場(chǎng)站至霸州站一段的設(shè)計(jì)時(shí)速則提升至350公里。

    計(jì)劃2019年5月完工

    根據(jù)計(jì)劃,京霸城際鐵路將在今年 12月初開(kāi)工,經(jīng)歷3.5年的工期后,在2019年5月底完工。開(kāi)通后,這條城際鐵路將串聯(lián)北京、廊坊,并通過(guò)津保鐵路、津秦客專和京廣客專串聯(lián)了天津、唐山、秦皇島、保定、石家莊等地;預(yù)計(jì)全線貫通后,還可覆蓋滄州、衡水,整個(gè)京津冀地區(qū)通過(guò)快速鐵路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)快速連通。

    京霸城際鐵路已經(jīng)位列京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2014~2030年)。這條鐵路將方便沿線地區(qū)居民去往新機(jī)場(chǎng),促進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展,支撐北京部分功能和產(chǎn)業(yè)向廊坊、固安、永清等地區(qū)轉(zhuǎn)移,形成新興產(chǎn)業(yè)聚集帶,并推動(dòng)首都城南地區(qū)城市發(fā)展空間戰(zhàn)略調(diào)整。

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