甘肅省養(yǎng)老保險雙軌制破冰
沒有意外,《甘肅省機關事業(yè)單位工作人員養(yǎng)老保險制度改革實施辦法》(下稱《養(yǎng)老保險改革實施辦法》)占據了10月13日出版的蘭州各媒體頭條,公眾千呼萬喚的公務員養(yǎng)老制度改革終于在地方層面邁出了實質性的一步。
《養(yǎng)老保險改革實施辦法》經2015年9月7日省政府93次常務會議審議通過,省政府辦公廳9月30日正式發(fā)布。但施行時間卻要回溯到2014年10月1日。
事涉公務員及其在編事業(yè)單位職工的改革,遵循了以往低調的慣例,此次養(yǎng)老保險制度改革亦不例外。
《養(yǎng)老保險改革實施辦法》一經正式公布,記者遂聯系數名基層公務員想聽聽他們的看法,令記者頗感意外的是,數月之前,他們的工資條上已經出現了“養(yǎng)老保險扣除項”。
關俊波是平涼市靜寧縣的一名公務員,大學畢業(yè)后由一名中學教師轉入公務員系統(tǒng),其仕途起步于團縣委,用了10年時間成為了一名正科級公務員,在縣級公務員序列中,進步算很快了。
關俊波談及職業(yè)生涯的這次轉身時坦陳,“在縣城,雖然教師也算是‘鐵飯碗’,但是相較于公務員,教師職業(yè)的社會美譽度和或明或暗的福利卻存在著巨大的差別。”
養(yǎng)老制度改革前,中國養(yǎng)老制度實行多軌制度,其中公務員處于最優(yōu)越地位:工作時不繳納分文養(yǎng)老金,退休后卻能領到退休金和福利。
中國機關干部與職工養(yǎng)老金雙軌制,已經有半個多世紀的歷史。新中國成立不久的1951年,當時的政務院即頒布《中華人民共和國勞動保險條例》,一些城鎮(zhèn)職工的養(yǎng)老被納入勞動保險之中。1955年國務院制定的《國家機關工作人員退休處理暫行辦法》指出:“現在國家機關工作人員還不能和企業(yè)職工采取同樣的辦法計算工齡,國家機關和企業(yè)部門的工資標準也有差別,因此,在國家機關工作人員中還不能立即實行勞動保險條例。”該暫行辦法規(guī)定,在國家機關工作15年以后的工作人員,退休即可領到退休前工資80%的退休金,直到死亡;死亡后,還一次加發(fā)本人三個月的退休金給他的家屬,作為喪葬補助費。
這兩個不同的規(guī)定,就是今天公務員與企業(yè)職工養(yǎng)老雙軌制的源頭。
改革開放后開始實行職工養(yǎng)老保險制度,但機關干部由財政養(yǎng)老的制度則一直未變;而尤為值得注意的是,為了鼓勵和引導機關干部按時離休退休,讓出崗位,對于機關干部的離休退休待遇又予以提高。1980年9月《國務院關于老干部離職休養(yǎng)的暫行規(guī)定》:“干部離休后,原標準工資(含保留工資)照發(fā),福利待遇不變。其他各項生活待遇,都與所在地區(qū)同級在職干部一樣對待,并切實給予保證。醫(yī)療、住房、用車、生活品供應等方面,應當優(yōu)先照顧”。
我省著名時事評論員梁發(fā)芾在其寫于2013年的評論《公務員養(yǎng)老改革從“新”開始也是進步》中指出,“養(yǎng)老雙軌制的出現、延續(xù)和強化,處處體現出強勢的制定政策、執(zhí)行政策者對自身利益的特殊眷顧和維護。”
具體到公務員個體,在關俊波的印象中,公務員和事業(yè)單位在編工作人員養(yǎng)老制度改革經年,總是“雷聲大雨點小”,阻力重重。
關俊波在公務員序列十年,對此了然于心。
甘肅北方扶貧技工學校為國家級重點技工學校,學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
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