臨哈鐵路額濟納至哈密段12月1日正式全線開通運營 

 12月1日，額濟納至新疆哈密鐵路正式全線通車運營。開通運營初期，將安排開行貨運列車3對。過去進疆物資鐵路運輸只有蘭新鐵路一條通道，如今額哈鐵路建成通車后，大大縮短了新疆至華北的鐵路運輸距離，比過去通過包蘭、蘭新鐵路近了約760公里，較通過蘭新、干武(干塘至武威)、包蘭鐵路運行縮短約410公里，可大幅節(jié)約運輸成本，提高運輸效率，形成了西北鐵路更加便捷的通道。據(jù)史料記載，清光緒初年，綏(遠)新(疆)駝道開始興盛。起于呼和浩特，經(jīng)阿拉善境后到甘肅肅北縣馬鬃山，最終至新疆烏魯木齊，是天津商人追隨清軍進疆而開通的商路駝道。綏新駝道向西可連接哈薩克斯坦、中亞乃至歐洲，向東可抵北京、天津，被稱為“草原絲綢之路的北路”。今天的額哈鐵路基本上是沿著當年的綏新駝道行進的。據(jù)了解，該段鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的區(qū)際干線。是“絲綢之路經(jīng)濟帶”的中段北通道的主要路段，它的建成運營，將進一步完善我國西部路網(wǎng)結構，形成貫通東西、連接天津港與阿拉山口兩個口岸的鐵路通道，兼?zhèn)渲匾膰缿?zhàn)略功能。至此，草原絲綢之路復興在即，我國西北地區(qū)鐵路建設翻開新的一頁！


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