中企在加州高鐵列車標(biāo)購項目中似有明顯優(yōu)勢|蘭州高鐵

   【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 程君秋】據(jù)英國路透社5月21日報道，中國國有企業(yè)憑借其低價和融資能力可能成為洛杉磯至舊金山高鐵項目軌道列車的強(qiáng)有力競爭者，這個價值680億美元的項目將為美國開啟高鐵時代。
  據(jù)游說者和業(yè)內(nèi)人士稱，德國、日本、韓國和法國的“子彈頭列車”制造商預(yù)計都會競逐估計價值10億美元的列車合約，但是中國企業(yè)憑借其低價和融資能力看似有可能擊敗各路競爭者。
  路透社報道稱，由于在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域缺乏經(jīng)驗，加州必須依靠外國企業(yè)制造高鐵列車。外國巨頭為搶灘美國高鐵市場勢必將展開一場地緣政治角逐。
  德國西門子正在拓展其旗下鐵路產(chǎn)業(yè)在美的業(yè)務(wù)，在薩克拉門托建立高速列車部門。日本企業(yè)也表示有興趣，并以新干線列車50多年來零致命事故為榮。法國阿爾斯通也是潛在的競爭者，該公司在紐約生產(chǎn)軌道列車。（蘭州高鐵技校）
  路透社報道說，加州政府可能難以拒絕附帶慷慨融資條款的中資企業(yè)投標(biāo)，畢竟到目前為止加州政府才籌集到項目所需資金的一小部分。這條高鐵線路將連接該州的大城市，運行時速超過200英里(322公里)，全程不到三小時。
  中國北車唐山軌道客車有限責(zé)任公司和中國南車去年10月正式表示有意向為加州提供高速鐵路客車，目前預(yù)計將參與聯(lián)合投標(biāo)。
中國北車和中國南車均拒絕對相關(guān)意向置評。

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