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人工掘進 蘭州軌道交通1號線首個暗挖隧道貫通|蘭州地鐵

發(fā)布時間:2015-06-01 10:38:05

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蘭州軌道交通1號線首個暗挖隧道貫通|蘭州地鐵

    新華網(wǎng)蘭州2月6日電 (記者宋燕)6日上午,蘭州軌道交通1號線一期工程焦家灣至東崗區(qū)間左線東段隧道正式貫通。該段隧道長144米,是全線首個貫通的暗挖隧道。

    據(jù)了解,蘭州軌道交通1號線一期工程全線共有三個區(qū)間為暗挖隧道。與其他區(qū)間采用盾構法不同,暗挖隧道為人工掘進作業(yè)。

    焦家灣至東崗區(qū)間線路沿東崗東路布置,呈東西走向,左右線均長380米。該區(qū)間暗挖隧道于去年11月8日正式開始施工,雙線隧道將于今年7月1日前全部貫通。

    中鐵航空港集團蘭州軌道十六項目部總工程師潘潤瑞介紹說,區(qū)間隧道斷面為單線單洞馬蹄形結構,開挖高度6.72米,寬度6.58米,暗挖隧道頂部距離路面4.8米至15.4米。根據(jù)施工方案,在區(qū)間中段設置了一處臨時施工豎井及橫向通道,通過豎井向隧道東西兩個方向同時開挖。

    “由于該區(qū)間隧道上方為城市主干道,車流、人流量大,兩側地面建筑物密集,施工風險管控要求高,難度大。”潘潤瑞說,暗挖隧道采用上下臺階法施工,超前支護,開挖過程中及時架設鋼架支撐隧道拱頂,并噴注混凝土加固結構,“同時,在隧道拱頂、洞口、地表、周邊建筑物等多個監(jiān)測點安裝自動監(jiān)測儀器,每天24小時進行安全風險監(jiān)控,確保施工作業(yè)面及周邊構筑物安全”。

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