北京、張家口的聯(lián)合“申冬奧”，讓京張兩地交通狀況備受矚目。昨天，市交通委主任周正宇在人代會咨詢會現(xiàn)場透露，一些交通基礎(chǔ)設(shè)施正在建設(shè)中，興延高速和京張高鐵規(guī)劃已經(jīng)確定并將在今年開工建設(shè)。

　　周正宇介紹，興延高速位于現(xiàn)京藏高速南側(cè)，從西北六環(huán)的海淀百葛路口出發(fā)，平行京藏高速大概十幾公里后，穿過長城抵達延慶。道路長40多公里，沿途設(shè)收費站。周正宇表示，這條路的修建首要目標是服務(wù)2019年世園會。世園會會場目前定在距離延慶縣城南5公里的位置，這條路將經(jīng)過八達嶺滑雪場后抵達世園會園區(qū)。“這條路今年必須開工，2019年世園會前投入使用。”如果申冬奧成功，這條路將繼續(xù)往張家口方向延伸，直達崇禮。“是以高速公路的形式，還是以一級公路的形式，要根據(jù)實際情況而定。”周正宇表示。

　　即將開工的京張城際高鐵，將從西直門出發(fā)，預(yù)計1小時抵達張北。沿途走向基本與現(xiàn)在老京張相同，也經(jīng)過八達嶺，然后分出支線直達延慶。到達張家口后，再有一個聯(lián)絡(luò)線，到達張北。“去年我們已經(jīng)參與討論過，馬上開建。”

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